Kettenmesslehre und Fahrradkette Verschleiß richtig messen

aktualisiert am: November 18, 2021 in:
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Wie den Fahrradketten verschleiß richtig messen?
Mit der Kettenmesslehre oder auch Fahrrad-Kettenlehre* funktioniert es ganz einfach!

Eine verschlissene Fahrradkette beschädigt den kompletten Antrieb deines Fahrrads. Du kannst eine Fahrradkette lange fahren, aber zum richtigen Zeitpunkt muss sie getauscht werden.

Deshalb erfährst Du in diesem Artikel:

✅ Wie lässt sich der Fahrradketten Verschleiß richtig prüfen? Antwort: mit einer Kettenmesslehre* 😉
✅ Wie lange ist die Lebensdauer einer Fahrradkette?
✅ Was gilt es bei der Kettenlehre am Fahrrad zu beachten?
✅ wann exakt der richtige Zeitpunkt für einen Kettenwechsel ist

Diese Fragen werden im Artikel geklärt und du lernst die korrekte Anwendung der Kettenmesslehre am Fahrrad >>

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kettenlehre fahrrad kettenmesslehre
Fahrrad Kettenlehre Test: mit der Fahrrad-Kettenmesslehre lässt sich der Verschleiß der Fahrradkette bestimmen

Durch die Belastung wird die Fahrradkette langsam aber sicher länger. Dadurch richtet die gelängte Fahrradkette Schäden am kompletten Fahrrad-Antrieb an!

Die Kette frisst sich sprichwörtlich in die Kettenblätter und in die Kassette. Dadurch nehmen diese Teile Schaden und müssen ersetzt werden. Ein teurer Spaß!

Mit einer Kettenlehre kannst Du den Verschleiß Deiner Fahrradkette messen. Die Lösung ist das rechtzeitige Austauschen der Kette. Das Tauschen der Kette ist viel günstiger und noch dazu viel schneller erledigt.

Die Kettenmesslehre wird auch Kettenverschleißlehre genannt. Der Name sagt es eigentlich schon. Damit kannst Du den Kettenverschleiß messen!

Die Fragen
„Ist meine Fahrradkette verschlissen?“
wird durch korrektes Messen mit JA oder NEIN beantwortet.

Generell ist jede Kettenverschleißlehre für jede Fahrradkette geeignet.

Vorschau
genaue Messmethode
Shimano TL-CN42 Kettenmesslehre 2017 Werkstattausrüstung
universell einsetzbar
Digitale Schieblehre Industriequalität, Orthland Messschieber Digital Messlehre 150mm mit Hoch Messgenauigkeit&Groß LCD, Tiefenmesser Edelstahl Analog IP54 Wasserdichte für Innen, Außen&Stufen Messung
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Shimano Kettenmesslehre TL-CN42
Digitale Schieblehre, Messschieber, Digital Messlehre
BBB Cycling Kettenmesslehre BTL-125
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Topeak Kettenwerkzeug Chain Hook & Wear Indicator,
Messmethoden
✅✅✅
Zug- & Druckmessung
✅✅✅
Zug- & Druckmessung

Zugmessung

Zugmessung

Zugmessung
Genauigkeit
✅✅✅
genauer
✅✅✅
genauer

ungenauer

ungenauer

ungenauer
Besonderheiten

✅ rechter Pin zweigeteilt: dadurch sehr genaue Messung

✅ genauste Messung
✅ universell Einsetzbar
✅ aufwändiger zum Einstellen
❌ fehleranfällig, wenn falsch eingestellt

-
-
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Mit dem Inhaltsverzeichnis kannst Du direkt zum für Dich passenden Abschnitt springen.

Zu Beginn des Artikels erfährst Du gleich die richtige Anwendung einer Kettenverschleißlehre am Fahrrad.

Wie kann ich eine Kettenlehre korrekt benutzen?

Die Fahrrad Kettenlehrer korrekt benutzen: Die Fahrrad-Kettenlehre besitzt mindestens 2 Schenkel. So kannst Du den Fahrradketten Verschleiß messen:

Im einfachsten Fall wird die Kettenlehre mit den Schenkeln zwischen die Kettenglieder gelegt.

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genaue Anwendung: die Fahrrad-Kettenlehre eignet sich, um die Fahrradkette zu prüfen ©Topeak
  • Zuerst wird der Schenkel mit der 1-Markierung zwischen die Kettenglieder angesetzt.
  • Dann wird der Schenkel mit der 2-Markierung an einen Zwischenraum der Kette gelegt.
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Anwendung der Fahrrad-Kettenlehre: Die Lebensdauer der Fahrradkette lässt sich damit bestimmen ©Topeak
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Fahrrad Kettenlehre Test: mit der Lebensdauer dieser Fahrradkette ist es nicht mehr weit hin ©Topeak

Wenn die Kettenverschleißlehre nicht in die Zwischenräume rutscht, kannst Du Deine Kette weiter fahren. Sie ist dann noch in einem guten Zustand. Siehe Bild links.

Ergebnis beim Fahrradketten Verschleiß messen:

❌ bei einer verschlissenen Kette rutschen die Schenkel zwischen die Kette. Die Kettenmesslehre liegt dann flach auf der Kette. In diesem Fall ist die Kette bereits länger als sie sein soll. Es wird allerhöchste Zeit, die Fahrradkette zu tauschen!

auf den folgenden Fotos ist die Kette noch in einem hervorragenden Zustand: Ganz eindeutig ragt der rechte Schenkel noch weit über die Kette hinaus. Die Kettenlehre liegt oben auf der Fahrradkette auf und rutscht nicht hinein.

Alles andere wäre auch schlimm: Die Fahrradkette auf den Fotos habe ich erst wenige Kilometer gefahren 😉

fahrradketten lehre fahrradkette prüfen
Einfach obendrauf legen: Fahrradkette prüfen mit der Fahrradketten-Lehre
kettenmesslehre fahrradkette verschleiß messen
Sieht gut aus: Fahrradketten Verschleiß messen mit der Kettenmesslehre

Mit einer Fahrrad-Kettenmesslehre lässt sich somit feststellen, ob:

  • die Fahrradkette verschlissen ist: Ja, die Fahrradkette ist verschlissen und muss sofort getauscht werden oder
  • ob die Kette noch in gutem Zustand ist: Nein, die Fahrradkette ist noch gut und nicht verschlissen

Diese einfache Messmethode gibt keine Auskunft über den Grad der Abnutzung. Es ist eine reine Ja-Nein-Antwort.

Manche Kettenmesslehren besitzen noch einen weiteren Schenkel. Dazu im folgenden Abschnitt mehr.

Die Messmethoden der Kettenverschleißlehre

Mach den Fahrrad Kettenlehre Test: Es gibt zwei Messmethoden bei einer Kettenlehre. Diese unterscheiden sich in der Genauigkeit!

Mit einer Kettenmesslehre möchte man immer den Verschleiß, also die Längung der Fahrradkette selbst feststellen. Im Inneren der Fahrradkette befinden sich Rollen. Diese nutzen sich ebenfalls ab. Das Messergebnis wird verfälscht, wenn die Rollen im inneren zu oft mit gemessen werden.

Für die Genauigkeit der Messung muss daher zwischen zwei Methoden unterschieden werden.

  • Zug-Messmethode: die genauere Messmethode. Die Abnutzung der Rollen im Inneren der Kette fließen nur einmal in die Messung mit ein.
  • Druck-Messmethode: die ungenauere Messmethode. Die Abnutzung der Rollen im Inneren der Kette fließen doppelt in die Messung mit ein.
  • Je nach Kettenlehre wird die Zug-Methode oder die Druck-Messmethode verwende.

Die eine Methode ist genauer als die andere. Shimano hat diesen Umstand erkannt: Die Shimano-Kettenlehre TL-CN42*: hat den rechten Pin zwei geteilt. Auf diese Art werden Messungen mit der Zug-Methode und Messungen mit der Druck-Methode möglich.

Shimano TL-CN42 Kettenmesslehre 2017 Werkstattausrüstung
  • Verpackungsabmessungen (L x B x H): 20.8 zm x 12.2 zm x 1.2 zm
  • Verpackungsgewicht: 65.83 g

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Längenmessung mit 0,075 mm und 0,1 mm

0,75 und 1,0 Längenmessung bei der Kettenlehre: Die Schenkel der Kettenmesslehren sind meist mit Längen-Messdaten versehen.

Die 1,0 Längenmessung ist Standard. Es gibt auch Kettenlehren mit zusätzlichem 0,75er-Schenkel. Mit zusätzlichem 0,75er-Schenkel lässt sich der Kettenverschleiß noch genauer bestimmen.

Das bedeuten die Angaben auf den Kettenessehre-Schenkeln:

  • 0,75 oder 0,075: fällt der Schenkel durch das Kettenglied, ist jedes Kettenglied bereits um 0,075 mm länger. Eine Kette mit 110 Gliedern ist somit schon 7,5 mm länger (oder mehr).
  • 1,0 oder 0,1: fällt der Schenkel durch das Kettenglied, ist jedes Kettenglied ist bereits um 0,1 mm länger. Eine Kette mit 110 Gliedern ist somit schon 10 mm länger (oder mehr).

Was bedeuten diese Angaben in der Praxis? Darüber gibt es unterschiedliche Meinungen. Klar ist: Bei 0,75 ist die Kette bereits messbar verschlissen und sollte getauscht werden. So hältst Du Dein wertvolles Ritzelpaket möglichst lange in einem guten Zustand.

Bei 1,0 ist der Verschleiß bereits beträchtlich: Jetzt solltest Du die Kette auf jeden Fall sofort wechseln!

Manche meinen: Da Stahl-Ritzeln besonders widerstandsfähig sind, kann man diese bis zum Verschleiß von 1,0 fahren. Möchtest Du auf Nummer sicher gehen und möglichst lange Spaß auch an Deinem Stahl Ritzel haben, tausche die Kette am besten bereits beim Verschleiß von 0,75.

Persönliche Meinung: Tausche deine Fahrradkette lieber zu früh als zu spät. Eine neue Fahrradkette ist sehr viel günstiger als ein neues Ritzelpaket. Das Fahrradkette-Prüfen ist mit der Fahrrad-Kettenlehre zum Glück schnell erledigt. Der Fahrrad Kettenlehre Test ist schnnell gemacht.

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  • Einfach zu benutzen: Das Kettenverschleißmesslehre zeigt Ihnen an, wann ein bestimmter Verschleiß erreicht ist, so dass Sie es austauschen können, bevor es zu einem Problem wird
  • Anleitung zum Lesen: Wenn der Verschleiß von 0,75 = 75% erreicht ist, muss die Kette bald ausgetauscht werden. Wenn der 1,0 = 100% Verschleiß erreicht ist, muss die Kette sofort ausgetauscht werden
  • Intelligentes Design: Ein integrierter Kettenhaken hält die Glieder während der Montage, wodurch Sie effizienter arbeiten können

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Genauigkeit einer Kettenlehre?

Fahrradkette prüfen! Was ist vom Ergebnis zu halten? Die Genauigkeit von Kettenmesslehren sorgt immer wieder für Diskussionen.

Vor allem, wenn Fahrradkette und Kettenlehre nicht vom gleichen Hersteller sind. Sorgen verschiedene Herstellertoleranzen für unbrauchbare Ergebnisse? Diese Frage wird niemand mit Sicherheit beantworten können.

Für das beste Messergebnis sollte die Fahrradkette und die Kettenmesslehre daher am besten vom selben Hersteller kommen.

Schieblehre oder Messschieber als Kettenlehre-Alternative

Ein Messschieber (Schieblehre) ist universell einsetzbar. Korrekt eingestellt kann das Werkzeug auch den Verschleiß der Fahrradkette messen.

So funktioniert das Fahrradkette prüfen mit dem Messschieber:

  1. Für ein genaues Ergebnis eignet sich die Messung von 10 Kettenglieder. Die meisten Kettenmesslehren messen auch 10 Glieder
  2. Messschieber zwischen Kettenglieder schieben und zusammen drücken.
  3. Eine neue Fahrradkette hat einen Abstand von 119,5 mm bei 10 Kettengliedern

Was bedeutet das Messergebnis?

119,5 mm: Abstand von 10 Kettengliedern bei einer neuen Fahrradkette.
120,25 mm: jetzt wird es Zeit die Fahrradkette gegen eine neue zu tauschen. Sehr wahrscheinlich haben die Ritzel noch keinen Schaden genommen
121 mm: der Kettenverschleiß ist schon extrem. Wahrscheinlich sind die Ritzel bereits beschädigt. Wechsle die Fahrradkette unbedingt! Im besten Fall hält die neue Fahrradkette noch auf den Ritzeln. Durch die verformten Ritzel wird die neue Fahrradkette sich schneller abnutzen. Im schlechtesten Fall rutscht die neue Kette durch.

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Der Messschieber muss natürlich zuerst korrekt eingestellt werden. Damit ist das Fahrradkette prüfen mit der Schieblehre etwas aufwändiger als der Fahrrad Kettenlehre Test.

Verschleiß an Kettenblättern ablesen?

Am Kettenblatt/Ritzelpaket ist ein starker Verschleiß ebenfalls ersichtlich: Die Zähne am Kettenblatt/Ritzelpaket laufen dann sehr spitz zu. Bei noch frischen Bauteilen sind die Zähne abgerundet.

Wie vorgehen bei verschlissenem Kettenblatt oder Schaltwerk? Sobald eines der Bauteile verschlissen ist, tausche bitte Kettenblätter, Schaltwerk und die Fahrradkette. Die abgenutzten Bauteile sind verformt. Dadurch werden frische Bauteil sehr viel früher verschlissen, als es eigentlich der Fall wäre.

Wie vorgehen, wenn nur die Fahrradkette verschlissen ist? Tausche bitte nur die Fahrradkette. Das aber frühzeitig! Wird die Fahrradkette frühzeitig getauscht, dann nutzen sich die restlichen Antriebs-Bauteile kaum ab. Bei frühem Kettentausch, kann eine Kettenblat/Ritzelpaket-Kombination viele Fahrradketten-Generationen überdauern.

Haltbarkeit einer Fahrradkette

Wie viel Kilometer Laufleistung hat eine Fahrradkette? Die Lebensdauer der Kette hängt von vielen Faktoren ab. Wird die Kette stark beansprucht, dann ist deren Haltbarkeit auch nicht sehr lang. Eine geschonte Fahrradkette hat hingegen eine deutlich längere Lebensdauer.

Fahrradkette nutzt sich ab: beim Fahren steht die Fahrradkette unter großer Belastung. Die Glieder der Kette werden auseinander gezogen. Als Ergebnis wird die Fahrradkette langsam aber sicher länger. Die dir jetzt gelenkten Kettenglieder passen nicht mehr auf die Form des Zahnkranzes es. Die Kassette und die Kettenblätter nutzen sich sehr schnell ab.

Folgen einer abgenutzten Fahrradkette: Dein Fahrradantrieb nimmt Schaden! Zähne an den Ritzeln und Kette-blätter-Schaltvorgänge werden unpräzise und die Kette springt. Eine neue Kette passt auch nicht mehr auf die jetzt verschlissene Kassette und das Kettenblatt. Die neue Kette würde sofort durchrutschen.

Da die Kette zu lange benutzt wurde, müssen jetzt auch Kassette und Kettenblatt frühzeitig getauscht werden. Das wird ein teurerer Spaß! Eine gute Kette ist bereits günstig zu haben. Die jetzt notwendigen Wartungen belaufen sich auf i.d.R. mehrere hundert Euro.

Hast Du den Fahrrad Kettenlehre Test gemacht und Deine Kette wurde bereits extrem beansprucht, dann tausche die Kette eher etwas früher.

Folgende Faktoren beeinflussen die Lebenszeit der Fahrradkette.

Einfluss 1: Ketten-Material

Das Material der Fahrradkette ist meist Stahl. Als Ketten-Material kommt zum Einsatz:

  • Vernickelter Stahl
  • rostfreier Stahl (auch Edelstahl genannt)

Der Name sagt es schon: Fahrradketten aus rostfreiem Stahl können nicht rosten. Allerdings sind sie um den Faktor drei bis viermal so teuer.

Außerdem verschleißen sie schneller.

Einfluss 2: Kilometer-Laufleistung

Wie viel Kilometer wurden mit der Kette bereits gefahren? Wie sehr bist Du bereit, die Laufleistung der Kette auszureizen?

Die Kette wird mit der Zeit länger und beschädigt dann die Ritzel.

Diese zu ersetzen ist sehr viel teurer, als die Kette zu ersetzen.

Jeder darf sich daher überlegen, ob sinnvoll sein kann, die Kette einige hundert Kilometer früher zu ersetzen. Wenn Du sehr konservativ unterwegs bist, kannst Du Deine Kette ab ca. 1500 Kilometer austauschen. Aber es können auch weit längere Laufleistungen mit der Kette erzielt werden.

Einfluss 3: aggressives oder schonendes Fahrverhalten

Das eigene Fahrverhalten beeinflusst den Kettenverschleiß ebenfalls. Wird dauerhaft viel Kraft auf die Kette ausgeübt dann verschleißt diese schnell.

Folgendes Verhalten führt z.B. zu schnellem Kettenverschleiß:

  • Aggressiv und mit viel Druck am Berg anfahren
  • dauerhaft in einem zu hohen Gang mit zu niedriger Trittfrequenz fahren
  • Mit einer schiefen Kettenlinie fahren z.B. in der Gang-Kombination groß-groß oder klein-klein. Mehr zur korrekten Kettenlinie findest Du im Kettenlinien-Artikel
  • Während des Schaltvorgangs stark in die Pedale treten

Je häufiger viel Zugkraft auf die Fahrradkette gebracht wird, desto schneller verschleißt diese!

Für ein langes Ketten-Leben solltest Du folglich in einem niedrigen Gang und mit hoher Trittfrequenz fahren. In der Ebene empfiehlt sich eine Trittfrequenz von 90 – 120 Umdrehungen pro Minute. Deine Fahrradkette und Deine Knie werden es Dir danken 😉

Einfluss 4: Außeneinwirkung

Die Umgebung ist ebenfalls ein großer Einflussfaktor für die Ketten Lebensdauer.

Fährst Du oft bei trockenem Wetter, wird die Kette meist auch vergleichsweise sauber bleiben.

Ganz anders sieht es bei Regen, Matsch und Schnee aus: Schon nach wenigen Minuten kann die Kette verschmutzen. Nach einer ausgiebigen Regenfahrt setzt sich dann wirklich allerlei Schmutz in der Kette ab.

Ohne Pflege beginnt die Kette zu rosten. Sand und Schmutz an der Kette vermindern zum einen schnell die Schaltperformance und erhöhen den Widerstand beim Fahren.

Der Ausweg ist regelmäßige oder zumindest gelegentliche Kettenpflege. Durch z.B. Kettenöl wird die Fahrradkette vor den Elementen geschützt. Entfernen von Schmutzt sorgt dann für wieder bessere Schaltperformance.

Einfluss 5: Ritzel Material

  • Stahl Ritzel: Hohe Widerstandskraft
  • Aluminium oder Titan Ritzel: müssen eher früher getauscht werden

Empfohlene Kettenpflege für minimalen Kettenverschleiß

Eine schmutzige Kette kannst Du ganz einfach abbürsten. Grober Schmutz, Staub, Sand usw. lässt sich so recht schnell entfernen. Es muss nicht immer eine porentiefe Reinigung der Kette sein!

Eine saubere Kette hat eine bessere Schaltperformance. Du wirst den Unterschied sofort merken. Bürste deine Fahrradkette am besten nach jeder Schmutz-Fahrt gründlich ab.

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Ein Kettenreiniger macht die Putzaktion einfacher und zu gleich effizienter. Schmutzpartikel lassen sich besser aus der Kette lösen.

Ein solches Reinigungsmittel eignet sich meist für alle beweglichen Mechaniken am Fahrrad. Beachte auf jeden Fall die Anwendungshinweise auf dem Kettenreiniger. Meist darf der Reiniger nicht oder nicht zu lange auf der Fahrradlackierung verweilen.

Häufig gestellte Fragen

Meine Kette rutscht durch – warum?

Deine Kette springt von den Ritzeln runter oder rutscht bei einem kräftigen Tritt in die Pedale durch?

Dafür gibt es drei häufige Gründe:

  • Alte Fahrradkette: Deine Kette kann bereits verschlissen und somit gelängt sein. Miss den Verschleiß mit einer guten Fahrrad-Kettenmesslehre*. Ist der Verschleiß-Punkt erreicht, dann solltest Du die Fahrradkette tauschen.
  • Neue Fahrradkette: Hast Du die richtige Fahrradkette gekauft? Die Anzahl der Gänge muss zur Anzahl der Gänge passen. Im umfangreichen Fahrradketten-Artikel erfährst Du alle Details dazu.
  • Ritzel bereits verschlissen: Fährst Du eine verschlissene Fahrradkette schon zu lange, können auch Dein Ritzel bereits verschlissen sein. Dann müssen die Ritzel ersetzt werden.

Wie Fahrradkette messen?

Am einfachsten lässt sich die Fahrradkette prüfen mit einer Fahrrad-Kettenmesslehre*. Dieses Werkzeug beantwortet die Frage: „Ist meine Fahrradkette verschlissen?“ mit JA oder NEIN.

Die Handhabung ist sehr einfach. Die korrekte Handhabung ist hier im Artikel erklärt. Ist die Fahrradkette verschlissen, dann sollte sie sofort ausgetauscht werden.

Das Messen der Fahrradkette mit einer Schieblehre ist auch möglich. Auch die korrekte Messung mit dem Messschieber ist hier im Artikel genau erklärt.

warum Fahrradkette wechseln?

Wird die Fahrradkette nicht rechtzeitig gewechselt, wird es teuer! Du musst dann deine kompletten Ritzel- und Ketten-Blätter tauschen! Im Verhältnis dazu ist eine neue Fahrradkette sehr günstig.

Warum also die Fahrradkette wechseln: Mit zunehmendem Verschleiß wird die Fahrradkette länger. Der Abstand zwischen den Kettengliedern wächst. Die Ritzel und das Kettenblatt werden durch die jetzt längere Fahrradkette verformt.

Wird eine neue Fahrradkette eingesetzt, passt die neue (kürzere) Fahrradkette nicht mehr auf die Zähne des Ritzels und der Kettenblätter. Hier hat die alte Kette bereits den Abstand zwischen den Zähnen ausgeweitet.

Entweder die neue Fahrradkette passt gar nicht mehr oder sie springt bei starkem Antritt z.B. am Berg.

Mit einer Fahrrad-Kettenlehre kannst Du frühzeitig den Verschleiß der Fahrradkette feststellen. Lässt sich ein Fahrradketten verschleiß messen, dann ist es Zeit die Fahrradkette zu tauschen.

Fazit – Fahrradkette prüfen mit der Fahrrad-Kettenlehre

Die Kettenlehre ist aufgrund Ihrer einfachen Anwendung eines der essenziellen Werkzeuge in der Fahrrad-Werkstatt. Innerhalb weniger Sekunden kann die Frage beantwortet werden:

ist die Fahrradkette verschlissen?

oder

ist die Fahrradkette noch in Ordnung?

Der Fahrrad Kettenlehre Test ist einfach in der Anwendung und schnell gemacht. Für das genauste Messergebnis sollten Kettenlehre und Fahrradkette vom gleichen Hersteller stammen.

Mit dem Messschieber* kann auch der Verschleißgrad gemessen werden. Jedoch ist die Handhabung komplexer und Fehlerpotential ist vorhanden.

Für die meisten reicht eine Kettenverschleißlehre* aus. Diese ist noch dazu auch einfacher in der Handhabung.

Wie hat der Ratgeber zum Thema „Kettenmesslehre und Fahrradkette Verschleiß richtig messen“ gefallen? Hast Du etwas neues erfahren? Möchtest Du Details ergänzen? Schreib mir gerne Deinen Kommentar.

Quellen für diesen Artikel:

kettenlehre fahrradkette verschleiss quelle
Quellen für den Ratgeber zum Thema „Kettenmesslehre und Fahrradkette Verschleiß richtig messen“
Geschrieben von Michael Luplow
Hallo, ich bin Michael, Bikepacker, Abenteuerfan und der Mensch hinter Bikepacking-Adventures. Die Idee für bikepacking-adventures.com entstand direkt hinter dem Fahrrad-Lenker! Nämlich als ich auf einer Fahrrad Tour von Deutschland nach Istanbul war. Hier geht es um Abenteuerreisen mit dem Fahrrad und um Bikepacking auf allen Kontinenten dieser Erde! Du möchtest mehr wissen oder hast Tipps? Schreib mir einfach!

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